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螺桿空壓機(jī)配管系統(tǒng)的安裝

在安裝主管路配管的時(shí)候，管路應(yīng)當(dāng)要有微微的傾斜角度，方便與管路中的冷凝液體技術(shù)流出。盡可能選用大直徑的配管，緩解管路阻力，使其工作效率得到提高。支線管路應(yīng)從主管路的上方接出，防止主管路中的凝結(jié)液體倒流到機(jī)器里造成運(yùn)作故障。在安裝的時(shí)候需要注意保持主管路的既定大小，不要任意改順序，避免接頭處出現(xiàn)混流現(xiàn)象，損失壓力而影響到設(shè)備的使用壽命。適當(dāng)加裝干燥器等緩沖凈化設(shè)備，可減輕機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的負(fù)荷。此外，在管路安裝的過(guò)程中盡可能減少對(duì)彎頭或及各類閥門的使用，這類零部件容易造成設(shè)備壓力的損失，會(huì)在一定程度上形成設(shè)備工作效率的降低。

空壓機(jī)日常保養(yǎng)：

1、每次開機(jī)前，略微打開油氣桶下方的排污球閥，以排除油氣桶內(nèi)的冷凝水(因水比油重，沉淀在下部)，一旦看見有油流出，迅速關(guān)閉，防止?jié)櫥腿榛?duì)于所在地區(qū)溫度，在零度以下，必須確保油氣桶內(nèi)沒有“冰墻現(xiàn)象”否則可能導(dǎo)致嚴(yán)重事故。對(duì)于這些寒冷地區(qū)，應(yīng)在上次停機(jī)后而油氣桶溫度尚未下降至零度前，把冷凝水排出。

2、檢查靜態(tài)油位，不足時(shí)應(yīng)予以補(bǔ)充(應(yīng)考慮運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的油位可能比停機(jī)時(shí)稍低)，加油時(shí)應(yīng)確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)已無(wú)壓力方可打開加油蓋。

注：嚴(yán)禁混用不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油，混用不同牌號(hào)或不合格的潤(rùn)滑油，有可能增大油耗，甚至造成機(jī)頭卡死的嚴(yán)重后果。

空壓機(jī)的維護(hù)內(nèi)容

總體維護(hù)

在總體維護(hù)中，當(dāng)有部件需要更換時(shí)，首先應(yīng)該將空壓機(jī)的電源關(guān)掉，將其中積壓的壓力全部釋放出來(lái)，然后將端蓋、螺母以及其他部件拆卸下來(lái)。當(dāng)需要進(jìn)行磨合期機(jī)油的更換、對(duì)回油閥進(jìn)行清洗和更換油濾時(shí)，要注意操作時(shí)間是在空壓機(jī)首1次運(yùn)行500小時(shí)后進(jìn)行。在對(duì)控制線路實(shí)施檢查時(shí)，需要在空壓機(jī)開機(jī)50小時(shí)候后進(jìn)行，并且每隔六個(gè)月需要進(jìn)行一次檢查。